Cyklistika sa na Slovensku teší čoraz väčšej obľube. Pre mnohých ľudí už bicykel nepredstavuje iba dopravný prostriedok, ale aj spôsob aktívneho oddychu, športovania a cestovania. S rastúcim záujmom tak rastie aj ochota investovať do kvalitných bicyklov, elektrobicyklov a profesionálneho vybavenia, napriek čomu však mnohí majitelia stále podceňujú význam poistenia, ktoré ich môže ochrániť pred značnými finančnými stratami.<o:p></o:p>
<o:p> </o:p> 
<h2 class="MsoNormal">Poistenie domácnosti nemusí stačiť<o:p></o:p></h2>
Jedným z najčastejších omylov je predstava, že ak má človek poistenú domácnosť, automaticky má dostatočne chránený aj svoj bicykel. V skutočnosti záleží na konkrétnych poistných podmienkach, dohodnutých limitoch ako aj okolnostiach a mieste, kde ku škode dôjde. Dané krytie nemusí byť postačujúcim najmä pre majiteľov drahších bicyklov a vybavenia.<o:p></o:p>
Základné poistenie domácnosti môže do určitej miery kryť bicykel uložený v byte alebo dome, napríklad pri požiari, vytopení či krádeži vlámaním, avšak pri bicykloch odložených v spoločných pivniciach, garážach alebo kočikárňach môžu platiť osobitné limity a prísnejšie podmienky zabezpečenia. Ešte komplikovanejšia je situácia, keď bicykel ukradnú počas dovolenky alebo dôjde k poškodeniu počas jazdy.
Pripoistenie neposkytuje len vyššie limity krytia, ale aj širšiu ochranu pred špecifickými rizikami. Poisťovňa Generali napríklad ponúka aj krytie v prípade poškodenia bicykla prevážaného vo vozidle v dôsledku autonehody, poškodenie po zrážke s pohyblivými objektami (vozidlá, zvieratá, ľudia) či nepohyblivými objektami (budova, stojace vozidlo).<o:p></o:p>
V prípade elektrobicyklov je vhodné overiť, či zmluva zahŕňa aj poškodenie batérie, elektrických súčastí, prípadne škody spôsobené pádom alebo technickou poruchou. Nie každé poistenie totiž obsahuje všetky uvedené riziká. Rovnako treba rozlišovať medzi náhodným poškodením a bežným opotrebovaním, ktoré býva z poistného krytia vylúčené.<o:p></o:p>
Dôležitá je aj otázka povinného zmluvného poistenia (PZP), ktoré je povinné pre elektrobicykle s:<o:p></o:p>
<ul>
<li class="MsoNormal">maximálnou konštrukčnú rýchlosť cez 25 km/h <o:p></o:p></li>
<li class="MsoNormal">konštrukčnou rýchlosť viac ako 14 km/h v spojení s prevádzkovou hmotnosťou presahujúcou 25 kg<o:p></o:p></li>
</ul>
 
<h2 class="MsoNormal">Cyklistika v zahraničí a rizikové športy<o:p></o:p></h2>
Pri plánovaní cyklodovolenky by si majitelia mali skontrolovať aj územnú platnosť poistenia. Zmluva môže platiť iba na Slovensku, v Európe alebo aj v ďalších krajinách. <o:p></o:p>
V rámci cestovného poistenia môže byť vrámci batožiny krytý aj bicykel, to však neznamená, že limit vzťahujúci sa na batožinu je preň dostatočný, prípadne nemusí byť automaticky chránený v rovnakej výške. Poisťovne môžu pre športové potreby stanovovať osobitné limity alebo udávajú maximálnu sumu na jeden predmet.<o:p></o:p>
Ak je teda batožina poistená na sumu 3 000 €, pričom športové vybavenie je limitované do výšky 1/3 tejto sumy, poškodenie alebo krádež bicykla v hodnote 2 000 € by znamenala, že majiteľ bude nemalú časť finančnej škody platiť z vlastného vrecka.<o:p></o:p>
Ak má klient uzatvorené doplnkové pripoistenie bicykla (vo väčšine prípadov platné na území SR a Európy) môže získať vyšší poistný limit a cielenejšiu ochranu, ktorá zohľadňuje špecifické riziká napr. už zmienený náraz alebo haváriu. <o:p></o:p>
<o:p> </o:p>  
<h2 class="MsoNormal">Najväčším rizikom je škoda spôsobená iným<o:p></o:p></h2>
Krádež alebo poškodenie vlastného bicykla predstavujú nepríjemnú finančnú stratu, ešte závažnejšie následky však môže mať nehoda, pri ktorej cyklista spôsobí škodu inej osobe.<o:p></o:p>
Pri jazde v meste ľahko dôjde k zrážke s chodcom, iným cyklistom alebo k poškodeniu zaparkovaného vozidla. Na cyklotrasách a v horskom teréne zase hrozia pády a kolízie, pri ktorých môže niekto utrpieť vážne zranenia. Náklady na liečenie, náhradu škody na majetku alebo ďalšie oprávnené nároky v závažných prípadoch často dosahujú tisíce až desiatky tisíc eur, prípadne aj viac.<o:p></o:p>
Práve preto má význam poistenie zodpovednosti za škodu. To môže byť súčasťou poistenia domácnosti alebo môže byť dohodnuté samostatne. Pri výbere treba preveriť, či sa vzťahuje aj na škody spôsobené pri jazde na bicykli, aký je limit poistného plnenia a v ktorých krajinách platí.
Odporúčaný je limit minimálne 200 000 €.<o:p></o:p>
<o:p> </o:p> 
<h2 class="MsoNormal">Ako zvýšiť šancu na úspešné poistné plnenie?<o:p></o:p></h2>
Dôležitou súčasťou ochrany bicykla je aj prevencia. Pri parkovaní by mal byť bicykel uzamknutý kvalitným zámkom k pevnému objektu.
Samotné uzamknutie kolesa alebo ponechanie bicykla na nechránenom mieste nemusí spĺňať požiadavky poisťovne.<o:p></o:p>
Pri krádeži je potrebné udalosť bezodkladne oznámiť polícii a následne postupovať podľa pokynov poisťovne. Pri poškodení sa môžu hodiť fotografie, servisná správa a doklady o kúpe a oprave.<o:p></o:p>
Treba počítať aj s tým, že poistné plnenie nemusí vždy zodpovedať pôvodnej nákupnej cene. Pri niektorých produktoch sa pri krádeži alebo totálnej škode vychádza z časovej hodnoty bicykla, ktorá zohľadňuje opotrebovanie. Výslednú sumu môže ovplyvniť aj spoluúčasť, teda časť škody, ktorú si poistený hradí sám.<o:p></o:p>

Cyklisti investujú do kvality, no ochranu často prehliadajú

Zanedbaný komín môže ohroziť dom aj rodinné úspory

Živelné udalosti preverujú poistenie nehnuteľností a odhaľujú problém podpoistenia

Vodovodné škody v domácnosti môžu stáť tisíce eur

Detail aktuality

Hľadáme optimálne riešenia prispôsobené vaším finančným potrebám 

Sme odborníkmi v oblasti finančného trhu s poslaním poskytovať férové a komplexné služby

Dôveruje nám viac ako 15 tisíc spokojných klientov

Poskytujeme komplexné a férové služby vo všetkých sektoroch finančného trhu.